自定内容
当前日期时间
当前时间:
广告位
自定内容
欢迎访问中铁西南科学研究院网站!
顶部菜单
自定内容
欢迎访问中铁西南科学研究院网站!创新驱动发展、科技引领未来!
文章正文
关于拟推荐申报2017年度四川省科学技术进步奖项目的公示
作者:系统管理员  来源:中铁西南科学研究院有限公司   发布于:2017-06-02 14:09:19    文字:【】【】【


按照《关于做好2017年四川省科学技术奖励推荐工作的通知》(川科奖〔201701号)要求,现将中铁西南科学研究院有限公司拟申报的科学技术进步奖公示如下:

 

项目名称:

铁路高压富水隧道水害的预防与整治对策及其工程应用

推荐单位意见:

成都市 同意推荐。

项目简介:

项目是中铁西南科学研究院有限公司主要基于成都铁路局域内隧道工程的特点与病害案例,对目前我国铁路高压富水隧道水害情况及其设计、施工和运营维护所面临的重点、难点问题而自主立项的课题,旨在深入研究铁路高压富水隧道水害的预防与整治对策及其工程应用。课题研究得到了《高水位富水隧道衬砌水压力分布特征及排导结构形式优化研究》(中国中铁科技开发计划2011-重点-40)、《隧道底部结构变形隆起及裂损的病害机理及预防与整治措施研究》(中国中铁科技开发计划2013-重大-09)、《隧道地下水排导系统的性能及其对衬砌水压力特征的影响》(中国中铁科技开发计划2015-引导、中铁科研院2015-KJ042-G011-02)等课题的资助。

项目针对高压富水隧道水害防治难题,提出了“严堵+畅排”建设理念,对于隧道施工运营安全保障和水环境及水生态保护具有重要意义。提出了“区隔防排水+全周边(全环)注浆加固改良+闭合性排导+凹凸防水板”的地下水防治对策,形成了高压富水隧道水害防治系统技术。研究指出了高压富水隧道排导系统的闭合性和排导能力是消减水压力的关键,提出了闭合性排导系统设计方法,确定了导()水层合理厚度和衬砌泄水孔开孔参数,形成了立体闭合的防排水体系。针对高压富水隧道岩溶动力水和软弱地层渗流水的特点,分别提出了采用动力水注浆和TSSWSS注浆封堵的技术措施。可全面指导和提升我国高压富水隧道的设计、施工和运营维护技术水平。针对隧道勘察设计期的预测预报、建设期的高压富水工程问题的应对及运营期的安全预警等各环节,形成了一整套高压富水隧道水害防治系统技术。研究成果共获实用新型专利4项,申请发明专利1项(实审),发表论文11篇。经四川省住房和城乡建设厅鉴定,成果对高压富水隧道的设计、施工和运营维护具有重要意义,总体达到国际先进水平。

客观评价:

1、创新性地提出了“严堵+畅排”建设理念,严堵指通过施作全周边(全环)注浆加固改良构建三维连续隔水圈,控制地下水排放量于预期或可接受范围内;畅排指构成隔水圈后仍设置具有足够排水能力的闭合性排导系统,将经隔水圈渗入的水畅通排出,以达缓解甚至消除作用在衬砌上水压力的目的。对于隧道施工运营安全保障和水环境及水生态保护具有重要意义。

2、水板的地下水防治对策,形成了高压富水隧道水害防治系统技术。

3、针对高压富水隧道岩溶动力水和软弱地层渗流水的特点,分别提出了采用动力水注浆和TSSWSS注浆封堵的技术措施。

4、研究指出了高压富水隧道排导系统的闭合性和排导能力是消减水压力的关键,提出了闭合性排导系统设计方法,确定了导()水层合理厚度和衬砌泄水孔开孔参数,形成了立体闭合的防排水体系。

成果对高压富水隧道的设计、施工和运营维护具有重要意义,从应用效果来看,本课题对高压富水隧道水害机理分析正确,提出的预防与整治对策合理、有效,处置效果明显,可以进一步推广使用。研究成果已实现了显著的经济、社会和环境效益,能为隧道安全运营提供保障,为隧道设计与病害整治提供理论依据和技术支持,能有效降低隧道病害整治的财务成本和时间成本,特别是提出的“严堵+畅排”建设理念,符合21世纪经济社会可持续发展的主旋律,坚持“可持续发展”战略,保护生态环境和践行“低碳经济”理念,对于隧道施工运营安全保障和水环境及水生态保护具有重要意义。

推广应用情况:

截止目前,本项目研究成果已在向莆铁路雪峰山隧道、渝怀铁路歌乐山隧道、兰渝铁路桃树坪隧道、渝利铁路方斗山隧道、毕织线元宝山隧道等工程中应用。

主要知识产权证明目录:

知识产权类别

知识产权具体名称

国家

授权号

授权

日期

证书

编号

权利人

发明人

实用新型专利

一种测试隧道排导系统渗透系数的大尺度试验装置

中国

ZL 2016 2 1115166.9

2017.4.26

6105395

中铁西南科学研究院有限公司

郑波、王立川、吴剑、袁仲权、刘志强、张鹏、冷希乔、史宪明、师亚龙

实用新型专利

一种高水头富水隧道的试验装置

中国

ZL 2016 2 1115140.4

2017.3.29

6032964

中铁西南科学研究院有限公司

郑波、王建宇、吴剑、陈礼伟、冷希乔、史宪明、刘玉勇、刘志强、师亚龙

实用新型专利

一种降低既有隧道仰拱水压力的隧底结构

中国

ZL 2016 2 1114040.X

2017.4.12

6070134

中铁西南科学研究院有限公司

郑波、王立川、袁仲权、吴剑、张鹏、史宪明、冷希乔、刘志强、师亚龙

实用新型专利

一种适用于抑制隧底填充结构隆起开裂的隧底结构

中国

ZL 2016 2 0721742.8

2016.12.7

5732702

中铁西南科学研究院有限公司

郑波、吴剑、陈礼伟、刘志强、冷希乔、史宪明、刘玉勇、师亚龙、王斌

主要完成人情况表:

排名

姓名

行政

职务

技术

职称

工作单位

完成单位

对本项目技术创造性贡献

1

高级工程师

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)课题组长,负责室内试验、现场试验、数值计算及报告编写;

2)高压富水隧道“严堵+畅排”建设理念的技术方案的实现;

3)闭合性排导系统设计方法,导()水层合理厚度参数,立体闭合的防排水体系;

4)高压富水隧道排导系统的闭合性和排导能力是消减水压力的关键。

2

王立川

副总工师

教授级高工

成都铁路局

成都铁路局

1)课题副组长,负责注浆控制技术,参与案例分析、现场试验及数据分析,报告审核;

2)“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念;

3)高压富水隧道岩溶动力水和软弱地层渗流水情况下的注浆封堵的技术措施;

4)衬砌泄水孔开孔参数与立体闭合的防排水体系。

3

副总工师

教授级高工

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)负责理论推导与分析、参与工程案例分析,报告审核;

2)“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念;

3)全周边(全环)注浆加固改良、凹凸防水板等技术措施,高压富水隧道水害防治系统技术。

4

袁仲权

副局长

高级工程师

成都铁路局

成都铁路局

1)负责工程案例分析,现场工作协调,参与研究成果应用推广;

2)高压富水隧道区隔防排水技术;

3)“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

5

刘志强

高级工程师

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)参与数值计算、现场试验及数据分析;

2)参与高压富水隧道“严堵+畅排”建设理念的技术方案的实现。

6

高级工程师

中铁十一局集团有限公司

中铁十一局集团有限公司

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

7

宁远思

高级工程师

成都铁路局贵阳建设指挥部

成都铁路局贵阳建设指挥部

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

8

史宪明

高级工程师

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)参与理论分析;

2)参与全周边(全环)注浆加固改良技术。

9

马春山

高级工程师

哈尔滨铁路局

哈尔滨铁路局

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

10

冷希乔

高级工程师

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)参与现场试验;

2)参与全周边(全环)注浆加固改良技术。

11

副教授

西南交通大学

西南交通大学

1)参与工程案例分析;

2)参与全周边(全环)注浆加固改良技术。

12

张玉良

高级工程师

柳州城市轨道交通规划建设中心

柳州城市轨道交通规划建设中心

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

13

张鸿昆

高级工程师

成都铁路局

成都铁路局

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

14

王军辉

工程师

中铁开发投资有限公司

中铁开发投资有限公司

1)参与工程案例分析;

2)参与“严堵+畅排”铁路高压富水隧道建设理念。

15

高级工程师

中铁西南科学研究院有限公司

中铁西南科学研究院有限公司

1)参与现场试验;

2)参与全周边(全环)注浆加固改良技术。

主要完成单位及创新推广贡献:

排名

单位名称

创新推广贡献

1

中铁西南科学研究院有限公司

1、提出“区隔防排水+全周边(全环)注浆加固改良+闭合性排导+凹凸防水板”的地下水防治对策,形成了高压富水隧道水害防治系统技术;

2、指出了高压富水隧道排导系统的闭合性和排导能力是消减水压力的关键;

3、提出了闭合性排导系统设计方法,确定了导()水层合理厚度和衬砌泄水孔开孔参数,形成了立体闭合的防排水体系;

4、负责研究成果在除成都铁路局外的其它类似工程中应用推广。

2

成都铁路局

1、提出“严堵+畅排”建设理念;

2、针对高压富水隧道岩溶动力水和软弱地层渗流水的特点,分别提出了采用动力水注浆和TSSWSS注浆封堵的技术措施;

3、负责研究成果在成都铁路局内类似隧道工程中的应用推广。

完成人合作关系说明:

中铁西南科学研究院有限公司:总体负责,主要承担高压富水隧道水压力理论及处治原则研究、高压富水隧道底部和上部结构水压力分布特征、缓减或消除隧道衬砌水压力措施研究等研究工作。

成都铁路局:主要承担高压富水隧道处治原则研究,地下水引起隧道病害的工程案例的数据采集、统计,高压富水隧道围岩注浆加固参数及控制技术等研究工作。

 

如有异议,请于公示期内以书面形式实名制反馈至科学技术部,逾期不予受理。

201762日~2017611

联系地址:四川省成都市高新西区古楠街97

联 系 人:张博

联系电话:028-67580034

本网站版权归中铁西南科学研究院有限公司所有 地址:成都市高新西区古楠街97号 邮编611731

E-mail crecswi@163.com fax: (028)67582907

备案号:蜀ICP备 11009335号-1


站长统计
访问统计